{"id":963,"date":"2022-04-26T20:33:18","date_gmt":"2022-04-26T20:33:18","guid":{"rendered":"https:\/\/plataformasdt.cl\/?p=936"},"modified":"2026-01-08T02:30:31","modified_gmt":"2026-01-08T02:30:31","slug":"publicacion-i-delivery-workers-and-the-interplay-of-digital-and-mobility-injustice","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/plataformasdt.cl\/en\/publicacion-i-delivery-workers-and-the-interplay-of-digital-and-mobility-injustice\/","title":{"rendered":"PUBLICACI\u00d3N | Delivery workers and the interplay of digital and mobility (in)justice"},"content":{"rendered":"<p>Giovanni Vecchio, Ignacio Tiznado-Aitken, Camila Albornoz y Mart\u00edn Tironi, acaban de publicar el articulo <a href=\"https:\/\/www.sciencedirect.com\/science\/article\/pii\/S2666378322000113\">Delivery workers and the interplay of digital and mobility (in)justice<\/a>, en Digital Geography and Society.<\/p>\n\n\n\n<p>Los servicios delivery viven un momento de expansi\u00f3n que la pandemia de COVID-19 contribuy\u00f3 a acelerar. Para las ciudades en cuarentena, estos servicios permitieron el suministro de alimentos y otros bienes primarios sin moverse de casa. Durante una pandemia, el trabajar como repartidor aumenta potencialmente los riesgos de un trabajo ya precarizado debido a los acuerdos contractuales y el control algor\u00edtmico que caracterizan a la llamada gig economy.<br>En este art\u00edculo, se argumenta que las plataformas han generado formas de injusticia que son reproducidas y amplificadas al ser codificadas en pa\u00edses del Norte Global. Plataformas como las de delivery se rigen por regulaciones y criterios de optimizaci\u00f3n que no dialogan con la realidad precaria de las ciudades del Sur Global. A trav\u00e9s de un estudio de caso en Santiago de Chile, el an\u00e1lisis se basa en la triangulaci\u00f3n y complementariedad de dos metodolog\u00edas:&nbsp; entrevistas realizadas de forma previa a la pandemia de COVID-19, y encuestas a repartidores de delivery realizadas durante la pandemia. Los resultados muestran que las plataformas generan formas espec\u00edficas de injusticia que afectan a los repartidores y a su movilidad en particular. La pandemia del COVID-19 agrav\u00f3 estas formas de injusticia digital, aumentando la presi\u00f3n por trabajar constantemente y la exposici\u00f3n de los repartidores a amenazas como accidentes, la delincuencia y los riesgos para la salud.<\/p>\n\n\n\n<p>enta que las plataformas han generado formas de injusticia que son reproducidas y amplificadas al ser codificadas en pa\u00edses del Norte Global. Plataformas como las de delivery se rigen por regulaciones y criterios de optimizaci\u00f3n que no dialogan con la realidad precaria de las ciudades del Sur Global. A trav\u00e9s de un estudio de caso en Santiago de Chile, el an\u00e1lisis se basa en la triangulaci\u00f3n y complementariedad de dos instrumentos:\u00a0 entrevistas realizadas de forma previa a la pandemia de COVID-19, y encuestas a repartidores de delivery realizadas durante la pandemia. Los resultados muestran que las plataformas generan formas espec\u00edficas de injusticia que afectan a los ciclistas y a su movilidad en particular. La pandemia del COVID-19 agrav\u00f3 estas formas de injusticia digital, aumentando la presi\u00f3n por trabajar constantemente y la exposici\u00f3n de los repartidores a amenazas como los accidentes, la delincuencia y los riesgos para la salud.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Giovanni Vecchio, Ignacio Tiznado-Aitken, Camila Albornoz y Mart\u00edn Tironi, acaban de publicar el articulo Delivery workers and the interplay of digital and mobility (in)justice, en Digital Geography and Society. 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